Để nhận biết các dấu hiệu băng chuyền cần thay thế, doanh nghiệp cần chủ động kiểm tra hệ thống định kỳ. Băng tải là mạch máu sản xuất nên sự cố sẽ gây tắc nghẽn toàn nhà máy. Phát hiện sớm hư hỏng giúp tránh dừng máy đột ngột và bảo vệ động cơ hay puly khỏi hư hại dây chuyền để tối ưu hiệu suất.
1. Dấu hiệu băng chuyền cần thay thế qua quan sát trực quan bề mặt.
1.1. Bề mặt cao su hoặc nhựa bị mòn trơ lõi bố chịu lực
Lớp phủ trên bề mặt băng tải có nhiệm vụ bảo vệ và tạo ma sát để di chuyển hàng hóa ổn định nhưng sau hàng nghìn giờ ma sát liên tục thì lớp bảo vệ này sẽ mỏng dần đi. Khi bạn quan sát thấy các sợi vải đan xen hoặc lõi thép bên trong bắt đầu lộ ra ngoài thì đây là lời cảnh báo rằng cấu trúc chịu lực đã bị tổn hại nghiêm trọng và sợi băng có thể đứt toác bất cứ lúc nào dưới áp lực của hàng hóa.
1.2. Xuất hiện các vết nứt chân chim sâu và bong tróc từng mảng
Sự thay đổi nhiệt độ môi trường kết hợp với hóa chất tẩy rửa hoặc dầu mỡ bám dính lâu ngày sẽ làm thay đổi tính chất vật lý của vật liệu khiến chúng bị chai cứng. Các vết nứt chân chim ban đầu rất nhỏ nhưng sẽ nhanh chóng xé rộng ra thành các đường nứt sâu hoặc làm bong tróc từng mảng lớn khiến bề mặt không còn bằng phẳng và tạo khe hở cho bụi bẩn lọt vào phá hủy sợi băng từ bên trong.
1.3. Hai bên mép băng chuyền bị tưa sợi hoặc rách sâu
Hiện tượng băng tải chạy lệch tâm là nguyên nhân hàng đầu khiến phần mép dây liên tục cọ xát mạnh vào khung sườn biên bằng sắt. Nếu không được căn chỉnh sớm thì mép băng tải sẽ bị sờn rách rồi tưa ra thành từng sợi dài vướng vào con lăn gây kẹt máy hoặc tệ hơn là vết rách nứt sâu dọc theo chiều dài khiến chiều rộng của băng không còn đủ tiêu chuẩn để chứa vật liệu.
2. Dấu hiệu băng chuyền cần thay thế qua hiệu suất vận hành thực tế.
2.1. Dây băng tải bị giãn quá mức khiến hệ thống bị nhão và trượt puly
Mọi sợi băng tải đều có một độ co giãn cơ học nhất định trong phạm vi cho phép của nhà sản xuất để hấp thụ lực tác động khi hàng hóa rơi xuống. Tuy nhiên khi dây đã bị kéo giãn đến mức tối đa và bộ phận puly tăng chỉnh ở cuối băng đã được siết hết cỡ mà sợi dây vẫn chùng xuống thì hiện tượng trượt puly chủ động sẽ xảy ra khiến motor vẫn quay liên tục nhưng băng tải lại đứng yên hoặc di chuyển cực kỳ chậm chạp.
2.2. Băng chuyền bị biến dạng cong vênh hoặc vặn xoắn hình vỏ đỗ
Áp lực từ việc tải hàng quá dòng định mức hoặc phân bổ khối lượng không đồng đều trong thời gian dài sẽ làm lệch trọng tâm vật liệu. Khi cấu trúc lõi bị vặn vò thì sợi băng sẽ không còn giữ được mặt phẳng tịnh tiến vốn có mà bị hiện tượng vênh mép hoặc võng xuống tạo thành hình lòng máng dị dạng khiến hàng hóa liên tục bị xô lệch và rơi vãi ra môi trường xung quanh.
2.3. Các gân dẫn hướng và vách ngăn bị gãy rụng hoàn toàn
Đối với các dòng băng tải chuyên dụng như băng tải tai bèo hoặc băng tải có gân gạt dùng để leo dốc thì các chi tiết này đóng vai trò giữ vật liệu không bị trượt lùi. Khi các vách ngăn này bị nứt nẻ rồi bong tróc khỏi lớp nền do va đập với hàng hóa nặng thì toàn bộ công năng phân loại hoặc vận chuyển lên cao của hệ thống sẽ bị vô hiệu hóa hoàn toàn.
3. Dấu hiệu cảnh báo từ mối nối và hệ thống truyền động đi kèm.
3.1. Mối nối bị hở keo hoặc ghim nối bị rỉ sét gãy nứt
Mối nối dù được thực hiện bằng phương pháp ép lưu hóa nhiệt hay bấm ghim móc sắt thì luôn là vị trí nhạy cảm và dễ tổn thương nhất trên toàn bộ vòng băng tải. Một khi phần keo dán bắt đầu bong tách tạo thành khe hở lớn hoặc các ghim kẹp kim loại bị mài mòn rỉ sét và gãy rụng thì mối nối này sẽ trở thành một quả bom nổ chậm có thể bục ra bất cứ lúc nào khi đi qua các khúc cua puly.
3.2. Hệ thống phát ra tiếng ồn chói tai kèm theo độ rung lắc dữ dội
Sự không đồng đều về độ dày của sợi băng chuyền cũ hoặc các vết rách sần sùi ở mặt dưới sẽ tạo ra lực tác động không đều lên các con lăn đỡ. Nếu bạn nghe thấy những tiếng lạch cạch liên tục hoặc tiếng rít chói tai đi kèm với hiện tượng toàn bộ khung máy bị rung lắc mạnh dù con lăn và vòng bi vẫn mới thì đó chính là dấu hiệu bề mặt tiếp xúc của dây băng đã bị biến tính nghiêm trọng.
3.3. Tủ điện liên tục báo lỗi quá tải và motor bị nóng lên bất thường
Khi dây băng tải bị chai cứng hoặc bị lệch trục sẽ làm tăng lực cản ma sát với mặt sàn đỡ lên gấp nhiều lần so với trạng thái bình thường. Điều này ép buộc motor kéo phải hoạt động hết công suất để kéo sợi băng đi dẫn đến tình trạng dòng điện tăng cao làm sụt áp liên tục và motor bị quá nhiệt sinh ra mùi khét gây nguy cơ cháy nổ hệ thống điện của nhà máy.
4. Tác hại nguy hiểm khi trì hoãn việc thay thế băng tải kịp thời.
Nhiều doanh nghiệp vì muốn tiết kiệm chi phí nên thường cố gắng gia công vá víu tạm thời để "chạy cố" những sợi băng tải đã quá hạn sử dụng nhưng điều này lại tiềm ẩn những rủi ro cực kỳ lớn:
- Gây tai nạn lao động nghiêm trọng: Sự cố đứt băng tải đột ngột khi đang vận hành tốc độ cao có thể văng bắn vật liệu hoặc cuốn quần áo của công nhân đứng máy vào bên trong gây nguy hiểm đến tính mạng con người.
- Tàn phá các linh kiện đắt tiền xung quanh: Một sợi băng tải bị rách tưa hoặc biến dạng sẽ kéo theo sự phá hủy nhanh chóng của hệ thống con lăn đỡ và làm mòn vẹt trục puly chủ động khiến chi phí sửa chữa tổng thể tăng lên gấp bội.
- Làm gián đoạn toàn bộ chuỗi cung ứng: Việc băng tải bục đứt bất ngờ trong mùa cao điểm sản xuất sẽ khiến toàn bộ dây chuyền phải dừng hoạt động nhiều ngày liền để chờ mua vật tư thay thế gây thiệt hại nặng nề về uy tín và kinh tế đối với đối tác.
Xem thêm
Ưu nhược điểm của băng chuyền con lăn bạn nên biết
Băng chuyền PU được sử dụng trong những ngành nào?
Nhận biết sớm các dấu hiệu băng chuyền cần thay thế là chìa khóa vàng giúp doanh nghiệp làm chủ tiến độ sản xuất và ngăn ngừa tai nạn lao động nguy hiểm. Việc chủ động kiểm tra và thay mới bằng băng tải kịp thời giúp tối ưu hóa chi phí vận hành đồng thời bảo vệ toàn bộ hệ thống máy móc khỏi nguy cơ hư hỏng chuỗi
Nếu bạn đang tìm kiếm giải pháp thiết kế, lắp đặt băng chuyền con lăn tối ưu nhất cho nhà xưởng của mình, hãy liên hệ ngay với COSMO VIỆT NAM để được tư vấn, báo giá kỹ lưỡng 24/7.
